Nopeat junat ovat muuttaneet kulkuyhteydet Euroopassa. Kun joskus 1990-luvun alussa haastattelin Pariisissa maailman rautatiejärjestön pääsihteeriä (hänestä käytettiin yleisesti vain nimitystä mr. Railway ja hänen toimistostaan näkyi Eiffel-torni) hän totesi, että II maailmansodan jälkeen, kun Eurooppaa jälleenrakennettiin, olisi ollut teknisesti mahdollista rakentaa supernopeat junaradat. Sodan jälkeen ei vaan vielä ymmärretty,...
Published